不要浪费钱 · 第 47 条 / 共 50 条
买新车提车时当场验车，收好发票和三包凭证；头 7 天、头 60 天里出大毛病，可以要求换车或退车
买新车提车时当场验车收好发票和三包凭证头7天
成本
不花钱。提车时花半小时，和销售一起看外观、内饰，核对随车文件。发票、三包凭证要收好。每次进店修车都要拿维修单。真要换车退车，得跑几趟店里，谈不拢还要投诉或起诉。
说人话
新车头 7 天里，发动机、变速器这类大件坏了要换，你可以直接要求换车或退车。头 60 天或 3000 公里内刹车、转向失灵，车身开裂，漏油，电池起火，也能换能退。三包有效期里同一个毛病修了好多次还修不好，也能换退，但要按开过的里程付一笔使用补偿费。
收益, 带数字和出处
这套规矩叫家用汽车三包，管的是为生活消费买的轿车、SUV 这类乘用车和皮卡，跑营运的不算。三包有效期不低于 2 年或 5 万公里，包修期不低于 3 年或 6 万公里，都以先到的为准。期限从开发票那天算，交车日期和发票日期不一样的，从交车那天算。包修期内出质量问题，免费修，工时费和材料费都不收。头 7 天内，因为质量问题要换发动机、变速器、动力电池、驱动电机或者它们的主要零部件，你可以凭发票和三包凭证选换车或退货。头 60 天或 3000 公里内，因为质量问题出现转向失灵、刹车失灵、车身开裂、燃油泄漏、动力电池起火，同样可以选换车或退货。三包有效期内，下面四种情形也能换车退货。第一种，严重安全故障修了 2 次还没好，或者又出了新的严重安全故障。第二种，发动机这四大件因为质量问题换了 2 次，还不能正常用。第三种，同一个主要零部件换了 2 次，还不能正常用。第四种，累计修理超过 30 天，或者同一个质量问题修了 4 次以上。按这四种情形换退的，要付使用补偿费，算法是车价 × 行驶里程 ÷ 1000 × n。n 由厂家写在三包凭证上，不得高于 0.5%。单次修理超过 5 天的，从第 6 天起店家要给你备用车，或者补交通费。换车退车时，店家还要赔你车辆登记费、扣掉折旧后的加装装饰费，以及它收你的服务费。店家收到换退要求后，要在 10 个工作日内答复，不同意的要说明理由。店家不得因为你没在它那里保养，就拒绝承担三包。故意拖延或者无正当理由拒绝三包的，按消费者权益保护法第五十六条处罚（全国，2022 年 1 月 1 日起施行）
备注
累计修了几天、修了几次，全靠维修单证明，所以每张单子上都要写清故障、进店和出店的时间。使用补偿费按公式自己算：一辆 20 万元的车开了 1 万公里，n 按上限 0.5% 算，要付约 1 万元。店家不认账，先打 12315 投诉，市场监管部门做的是调解。调解不成只能起诉，一审普通程序 6 个月起，律师费自己出，判赢了也不由对方承担。包修期内车卖给别人，三包凭证跟着车走，三包责任不变，买二手车时可以问卖家要。在车商那里买二手车被隐瞒车况的，见本节第 48 条（二手车被隐瞒事故、泡水）。受益人是自己和家人这一档。